ma 500

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blacksonnage des planchers

mercredi 16 juillet 2008 à 13:56::Fiat 500 F - news :: #139 :: rss

week-end peinture majorette !

avant !

après

de plus près ça donne ça ! .. hummmm un bon goudron bien collant qui est si dur enlever

quel bonheur de pouvoir enfin remonter quelques pièces bien propres (même si la elle est monté a l'envers ! ..

)

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Commentaires

1. Le jeudi 21 août 2008 à 16:50, par jean pierre

bravo pour ta restauration moi aussi je suis entrain de faire la meme aussi pourrit changement de l'aile avd de la face av des bas de caisse int et ext plus les kilos de garofer que je gratte je fait du ponçage actuellement domage que tu soit si loin moi je suis dans le tarn et garonne à CASTELSARRASIN plus precisement je ne sait pas mettre des photos sur l'ordinareur ma 500 est une 110f de 01/01/1966 A+ et bonne continuation
           jean pierre

2. Le lundi 8 septembre 2008 à 22:55, par lolo80

je suis moi aussi dans le meme cas que jean pierre,face avant ,aile avd et avg,bas de caisse d et g,et en plus les 2 ailes arrieres,par chance les planchers sont patiquement sain apart quelques petit trou,ainsi que le bloc a batterie,du boulot en percepective.

3. Le lundi 3 novembre 2008 à 11:15, par francis

bonjour je vien de refaire une 500l de a a z comme vous mais je ne me sert pas de blaxon pour le dessous mais de la peinture noir epoxie sa tien supert bien et sa protege la tolle pas de risque que sa se decolle dans le temp je suis en train de me refaire une 500D avec un copain et pour lui on refait en meme temps une 500L je vais voir pour vous mettre des photos pour les pieces neuve j'ai une supert adresse tu la trouveras ses fiat500passion il sont au top et supert sympas votre cite est supert bien continus

4. Le lundi 3 novembre 2008 à 11:28, par tibo

c'est vrais qu'il y a plusieurs écoles une peinture epoxy marche très bien et surtout ça fais très propre par contre le blackson a 2 avantages qui quand tu roules tout les jours avec ta 500 compte pas mal ...

- il protège des impacts de gravier , les vieux carrossier en mettent souvent sur les bas de caisse , et à juste titre ... alors que l'epoxy risque de sauter plus facilement a l'impact (donc laisser peut être passer la rouille..? )

-et le blackson est un isolant acoustique , moteur et planchés, encore plus si comme moi vous en mettez sur la face intérieure et la face extérieure... et du bruit dans une 500 il y en a !!!!